
一 | 8月24日消息,近日,保时捷Sonderwunsch特殊定制部门对外发布了一台独一无二的定制车型Flachbau RS。这台可合法上路的跑车基于991.2代911 GT2 RS打造,由私人车主发起定制,联合Manthey团队耗时近三年打磨完成。 车辆外观最大亮点,是复刻了传奇赛车935/78“Moby Dick(白鲸)” 的经典斜鼻造型。

二 | 讯 据市场监管总局消息,近期,《多式联运单证业务流程规范》国家标准(GB/T 47421—2026)正式实施,为促进多式联运全链条单证业务流转,推广“一单制”服务模式提供规范指引。重新设计的前翼子板线条低矮流畅,翼子板增设百叶窗出风口疏导轮拱气压,油箱结构也随之重新调整。 标准统筹考虑国内、国际多式联运场景,分别面向集装箱(集装器)公铁联运、铁水联运、空陆联运三大主流模式,规范了多式联运经营人、区段承运人、托运人、收货人等各方作业准则,明确订舱、转运、报关、交付等操作规范,以及国际联运海关施封、跨境清关等专项要求。针对业务委托、运输中转、货物交付三大环节,标准细化了各环节交换的单证信息内容,统一了货物信息、运输计划、费用保险、海关报备、货物状态等信息流转要求,推动破除数据孤岛,实现全程信息可溯。 传统圆形大灯被纵向排布的超薄分层LED灯组替代,灯光组件尺寸被压缩到极小,完美契合低趴车身姿态。 “十四五”以来,市场监管总局联合交通运输部持续加大多式联运国家标准制修订力度,已先后发布国家标准30余项,主要涉及多式联运货物分类与代码、运载单元标识、运量计算方法、集装箱及联运车辆、信息交互等。

三 | 近期还将发布集装箱铁水联运装载和安全检查、集装箱多式联运电子运单等一批重要标准,持续健全多式联运国家标准体系,支撑有效降低全社会物流成本。车漆选用经典大奖赛白,机盖与车顶采用黑白拼接设计,以此致敬昔日马天尼涂装的白鲸赛车。

四 | 版权申明:凡注有“”或电头为“”的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“”,并保留“”的电头。 。 整车空气动力学经过全面优化,前杠风刀、底盘导流部件、后扩散器与后轮碳纤维轮罩协同工作。车尾搭载灵感源自赛车的大号尾翼,相比普通版本抬高5厘米,支持三档角度手动调节。 极速340km/h、高下压力模式下,后轴能够产生554公斤下压力,高速行驶稳定性十分出色。 在原厂轻量化套件基础上,该车又实现31.6公斤减重。座舱保留了碳纤维运动桶椅,头枕、仪表台都带有专属身份标识。 座椅后方区域完全赛道化改造,车机、音响、隔音材料全部拆除,大量使用裸露金属与碳纤维饰板,公路必备配件收纳为可拆卸应急盒,赛道使用时可以直接取下。 作为原厂出品,这台车并非单纯的外观改装,而是经历了完整严苛的开发验证。

五 | 开发阶段完成大量流体仿真与结构模拟,还打造三台测试样车,在纽博格林北环完成50圈实测,综合测试强度等效普通车辆15万公里使用里程。测试车手表示,即便极高车速下,车辆依旧拥有优秀的稳定性。

六 |
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Published on:17:23:49
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