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三星 2026 上半年研发投入超 27 万亿韩元，全球专利总量逼近 30 万件_我的网站

一 |           　　世界最大直径水下盾构隧道、国内首条穿黄单洞双层盾构隧道——济南黄岗路黄河隧道于8月25日上午正式通车。

二 |      8 月 25 日消息，三星是全球研发投入最为激进的企业之一。这条隧道南起蓝翔中路，北接G309互通立交，全长约5755米，单洞双层布置，设计时速60公里。

三 | 今年上半年，这家韩国企业的研发支出已经超过 27.36 万亿韩元（注：现汇率约合 1,326.96 亿元人民币），同时其全球专利总量也即将突破 30 万件。      　　通车后，济南主城区与新旧动能转换起步区之间的跨黄通勤时间从约40分钟压缩至5分钟，将有效缓解现有跨黄通道的交通压力，让市民从“绕行过黄河”变为“直通过黄河”，有力促进济南拥河发展，加快新旧动能转换起步区建设。据 JoongAng Economy News 报道，三星电子目前在全球拥有 296,468 项专利，距离 30 万件这一重要里程碑仅一步之遥。值得一提的是，济南牌照(鲁A、鲁S)9座及以下小型客车可免费通行该隧道。今年上半年，三星新申请的专利数量也创下历史新高，在韩国、美国以及其他地区共申请了 11,054 项新专利，其中韩国申请 5,572 项，美国申请 5,482 项。      　　“我记得20世纪70年代初的时候穿越黄河靠的还是摆渡船，当时还有个铁路大桥，公路基本上没有。如今穿黄已经实现了四桥三隧，非常方便。从三星目前有效的专利数量来看，美国占据最大份额，其后依次为韩国、欧洲、中国和日本。”一位市民寻访团的市民代表告诉记者。美国：109,674 项韩国：69,831 项欧洲：55,319 项中国：32,678 项日本：8,025 项其他地区：20,941 项三星今年上半年的研发支出同比 2025 年同期大幅增长 51.5%，创下公司单个半年周期研发投入的历史最高纪录。据悉，由济南城市建设集团负责建设的“四桥四隧”工程已完成“四桥三隧”建设任务，济南航天大道黄河隧道(Ⅰ期)目前已双线贯通，跨黄通道正加速成网。据报道，这种激进的研发投入与三星电子执行董事长李在镕对长期技术竞争力的重视有关。三星希望通过持续加大研发投入，巩固自身技术优势，并在与竞争对手的长期竞争中占据领先地位。

四 |      　　另一位市民代表马女士告诉新黄河记者：“我们作为第一辆车剪彩进入隧道后，看到路面非常平整、宽阔，车辆行驶起来非常平稳，也就用了4分多钟就穿越了隧道。记得在我小时候，需要乘坐公交车穿越黄河老桥绕行，如今真是方便多了。对于济南籍的小客车还是免费的，非常好。”      　　向南，是济南主城区的繁华。向北，是起步区蓬勃生长的新图景。济南黄岗路黄河隧道像一条纽带，把黄河两岸从“隔河相望”变成“紧密相拥”。同时，这条穿黄隧道也将成为人才、资源、产业在两岸之间更快流动的一条城市新动脉。

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Published on:04:10:20